Disney Cruise Line prevé contar con 13 cruceros operativos para finales de 2030, un año antes de lo originalmente programado, después de que la incorporación de dos nuevos buques elevara la capacidad total de camarotes de la flota en aproximadamente un 50% frente al mismo período del año anterior.
La aceleración del plan responde a una demanda robusta, con altos niveles de ocupación y un ritmo sostenido de reservas anticipadas, según el informe de resultados del tercer trimestre fiscal de The Walt Disney Company. El impulso de la división marítima ha derivado en un crecimiento directo para el segmento de Parques y Experiencias del grupo, que elevó sus ingresos un 10%, hasta los US$9,968 millones, y registró un beneficio operativo de US$3,017 millones, un 20% más que en el período comparable.
Dos nuevos buques como detonante
El Disney Destiny inició operaciones en noviembre de 2025, mientras que el Disney Adventure se incorporó a la flota en marzo de 2026. Tras completar el primer trimestre con ambos barcos activos, la dirección de la compañía confirmó su intención de continuar sumando capacidad de cruceros en los próximos años para sostener el crecimiento de la división de Experiencias.
La entrada en servicio de estos dos buques fue el principal motor del aumento del 17% interanual en los ingresos por complejos hoteleros y vacaciones del trimestre. Ese salto estuvo impulsado, de forma directa, por un incremento del 10% en los días de pasajero en crucero atribuible a los dos nuevos barcos.
Calendario adelantado: buques 11, 12 y 13
Disney ha actualizado su hoja de ruta de entregas adelantando el estreno de sus buques número 11 y 12, pertenecientes a una nueva clase de tamaño intermedio —con cerca de 100,000 toneladas de arqueo bruto y capacidad para aproximadamente 3,000 pasajeros cada uno. Según el nuevo calendario, ambos entrarán en servicio a lo largo de 2029, en un despliegue que coincidirá además con la botadura del buque encargado por Oriental Land Company para operar en Japón.
El Ship 13, cuyo debut estaba previsto para 2031, también se adelanta y comenzará a operar a finales de 2030, completando así el objetivo de 13 barcos un año antes de lo previsto. La multinacional señaló que las inversiones de capital destinadas a esta división mantendrán retornos de doble dígito a lo largo de su vida útil.
Los inversores seguirán de cerca el ritmo de ocupación y las reservas anticipadas de los nuevos barcos —variables que la propia compañía ha citado como soporte de la expansión— así como la ejecución del calendario de entregas en 2029, año en que Disney desplegará simultáneamente tres buques en distintos mercados.
