La temporada de cruceros en República Dominicana arranca septiembre con la participación simultánea de siete líneas navieras internacionales, con escalas distribuidas en tres puertos: Puerto Plata, La Romana y Cabo Rojo.
La concurrencia de operadores de primer nivel —Carnival Cruise Line, Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line, MSC Cruises, Celebrity Cruises, Virgin Voyages y Princess Cruises— amplía el flujo de visitantes de alto gasto a destinos que dependen del turismo como motor económico local, y refuerza la cadena de proveedores de servicios portuarios, transporte y comercio informal que se activa en cada escala.
Barcos y horarios previstos para septiembre
Entre las embarcaciones confirmadas figuran el Carnival Mardi Gras, el Carnival Celebration, el Norwegian Prima, el MSC World America, el Resilient Lady (de Virgin Voyages) y el Allure of the Seas, de Royal Caribbean. Estas naves se cuentan entre las más grandes y modernas de sus respectivas flotas, con capacidades que oscilan entre los 3,500 y más de 6,000 pasajeros por travesía.
El Regal Princess, de Princess Cruises, tiene programadas dos escalas en Puerto Plata: los días 14 y 28 de septiembre, de 10:00 a.m. a 5:00 p.m. En una de las operaciones ya registradas en el mes, la embarcación atracó a las 7:46 a.m. y partió a las 2:30 p.m. con destino a Tórtola, en las Islas Vírgenes Británicas.
La apuesta de la Autoridad Portuaria
El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), Alejandro Campos, señaló que consolidar al país como un centro de cruceros del Caribe es una de las prioridades de su gestión. La estrategia contempla el fortalecimiento de las terminales portuarias, la atracción de nuevas líneas navieras y una mayor participación de las comunidades locales en los beneficios económicos de la actividad.
«República Dominicana ha demostrado que tiene el potencial para consolidarse como un verdadero hub de cruceros del Caribe», afirmó Campos. El concepto de hub —o centro de conexión— implica que los puertos dominicanos no solo reciban escalas de tránsito, sino que sirvan como puntos de embarque y desembarque para itinerarios regionales, lo que genera un gasto por pasajero significativamente mayor al de una escala convencional.
Apordom advirtió que las fechas y horarios de septiembre están sujetos a cambios según las condiciones operativas de cada línea naviera. Los empresarios y operadores turísticos vinculados a los puertos de Puerto Plata, La Romana y Cabo Rojo deberán mantenerse al tanto de las actualizaciones del calendario, que puede variar por factores climáticos, logísticos o de itinerario de las propias navieras.
