Baní, Peravia. – El director de la Oficina Coordinadora General del Fideicomiso RD-Vial, Hostos Rizik Lugo, destacó que la recientemente inaugurada Circunvalación de Baní se integra al “gran circuito del sur”, una infraestructura que conectará Santo Domingo con Barahona a través de 174 kilómetros de vía expresa. Esta conexión reducirá de forma significativa los tiempos de traslado y mejorará la conectividad en toda la región sur del país.
La obra, financiada con recursos de RD-Vial y ejecutada por el Ministerio de Obras Públicas, ha sido concebida para ofrecer una circulación más ágil y segura. Incluye asistencia vial, limpieza y mantenimiento desde el inicio de su operación. Según Rizik Lugo, la nueva vía aliviará la carga vehicular en el centro de Baní, permitiendo un tránsito más fluido y contribuyendo a mejorar la calidad de vida de los residentes.
Impacto en la movilidad y la economía
“El desarrollo de esta obra significa modernización, generación de empleo y calidad de vida”, afirmó el funcionario, subrayando el potencial de la infraestructura para dinamizar la economía local y regional. La descongestión del tránsito en áreas urbanas no solo reducirá los tiempos de viaje, sino que también generará ahorros en costos de transporte y menor desgaste de los vehículos.
Costo del peaje y proyecciones de tránsito
En cuanto a la tarifa, Rizik Lugo informó que el peaje tendrá un costo estándar de RD$100 para vehículos de categoría 1 y las demás categorías costaran igual que los demás peajes del país.
El trazado de la carretera destaca por su señalización horizontal y vertical de alta calidad, complementada con dispositivos reflectivos que mejoran la seguridad nocturna. Próximamente, se añadirá iluminación adicional en los puentes para optimizar la visibilidad y seguridad en todo el recorrido.
Proyectos en ejecución de RD-Vial
El director de RD-Vial adelantó que la institución también financia otras obras estratégicas para el país, entre ellas la Circunvalación de Azua que ya fue entregada y la carretera Enriquillo–Pedernales, que impulsarán el turismo y el comercio en el suroeste.
Además, se ejecutará la construcción de tres pasos a desnivel en la autopista Duarte, ubicados en los kilómetros 17, 22 y 28, con el objetivo de eliminar semáforos y reducir la congestión en la ruta Santo Domingo–Santiago. Estas intervenciones permitirán un flujo vehicular continuo, mejorando la seguridad y reduciendo el tiempo de desplazamiento entre las dos principales ciudades del país.
Una visión de infraestructura a largo plazo
Con la Circunvalación de Baní como parte del gran circuito del sur, las autoridades apuntan a consolidar un sistema vial moderno y eficiente que conecte polos turísticos, centros productivos y comunidades a lo largo del sur y suroeste dominicano. La estrategia busca no solo resolver problemas de tránsito, sino también potenciar la inversión y el desarrollo económico en estas zonas.
