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Berkshire Hathaway Vende Participación en BYD con Ganancia de 4,000%

Buffett y Munger se despiden tras 17 años de una de sus apuestas más rentables, mientras BYD enfrenta la guerra de precios en China.

Rubén Martínez Portes por Rubén Martínez Portes
22 de septiembre de 2025 8:40 AM
en Destacada, Finanzas y Negocios
Reading Time: 3 mins read
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NEW YORK, NEW YORK - AUGUST 06: The Berkshire Hathaway Inc. company logo is displayed on a screen at the New York Stock Exchange during morning trading on August 06, 2024 in New York City. Stocks opened up slightly up in the three major indexes a day after the Dow Jones and the S & P 500 had their worst day of trading since 2022, amid a global market sell-off centered around fears of a U.S. recession. (Photo by Michael M. Santiago/Getty Images)

NEW YORK, NEW YORK - AUGUST 06: The Berkshire Hathaway Inc. company logo is displayed on a screen at the New York Stock Exchange during morning trading on August 06, 2024 in New York City. Stocks opened up slightly up in the three major indexes a day after the Dow Jones and the S & P 500 had their worst day of trading since 2022, amid a global market sell-off centered around fears of a U.S. recession. (Photo by Michael M. Santiago/Getty Images)

Diario Financiero.– Berkshire Hathaway, el conglomerado liderado por Warren Buffett, confirmó la venta total de su participación en el fabricante chino de vehículos eléctricos BYD, cerrando así una inversión de 17 años que generó aproximadamente un 4,000% de retorno.

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La desinversión fue revelada en un documento de Berkshire Hathaway Energy, subsidiaria que poseía las acciones, el cual registró el valor de la inversión en cero al 31 de marzo de 2025, frente a 415 millones de dólares a finales de 2024. Un portavoz de Berkshire confirmó a CNBC que todas las acciones ya habían sido vendidas.

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El “maldito milagro” de Charlie Munger

El fallecido vicepresidente de Berkshire, Charlie Munger, fue quien inicialmente defendió la compra de 225 millones de acciones por 230 millones de dólares en 2008. En la reunión anual de 2009, Munger describió a BYD y a su fundador Wang Chuanfu como “un maldito milagro”.

Munger destacó la capacidad de Wang para convertir a BYD en líder mundial en baterías de litio y posteriormente en un referente de la industria automotriz, pese a tener casi nula experiencia en automóviles.

BYD en medio de la guerra de precios

La salida de Berkshire coincide con un momento complejo para la compañía china. En el segundo trimestre de 2025, BYD reportó su primera caída trimestral de beneficios en más de tres años, con una reducción del 30% en la ganancia neta a 6.36 mil millones de yuanes (891 millones de dólares).

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El retroceso responde a la guerra de precios de vehículos eléctricos en China, donde incluso los líderes del mercado han tenido que recortar márgenes para sostener la competitividad. Como resultado, BYD redujo su meta anual de ventas en un 16%, pasando de 5.5 millones a 4.6 millones de vehículos. Además, sus ventas nacionales —que representan el 80% de sus entregas globales— acumulan cuatro meses consecutivos de caída hasta agosto de 2025.

SUN VALLEY, IDAHO – JULY 13: Warren Buffett, Chairman and CEO of Berkshire Hathaway, makes his way to a morning session at the Allen & Company Sun Valley Conference on July 13, 2023 in Sun Valley, Idaho. Every July, some of the world’s most wealthy and powerful figures from the media, finance, technology and political spheres converge at the Sun Valley Resort for the exclusive weeklong conference. (Photo by Kevin Dietsch/Getty Images)

Ante la salida de Berkshire, el director de marca de BYD, Li Yunfei, declaró en Weibo que se trata de “una parte normal de la inversión” y agradeció tanto a Buffett como a Munger por haber reconocido a la empresa en su etapa de crecimiento.

Reacción del mercado

Tras conocerse la noticia, las acciones de BYD en Hong Kong cayeron un 3.4%, mientras que en Shenzhenretrocedieron un 1.5%. Pese a la reacción negativa, lo cierto es que durante la tenencia de Berkshire, el precio de las acciones de BYD se multiplicó casi un 3,900%, convirtiéndose en una de las apuestas más rentables en la historia del conglomerado.

Expansión internacional

Aun con los retos en su mercado local, BYD mantiene una agresiva estrategia internacional. En Europa, las ventas crecieron un 225%, mientras que Tesla retrocedió un 40% en la región. Además, la compañía ya controla un 17.8% de la cuota global de baterías, consolidando su posición como un actor clave en la transición hacia la movilidad eléctrica.

El cierre de esta inversión marca el final de una era para Berkshire Hathaway, que ahora enfoca sus recursos hacia nuevas oportunidades, mientras BYD enfrenta el desafío de mantener su liderazgo en un mercado cada vez más competitivo.

Tags: Berkshire HathawayBYD
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Rubén Martínez Portes

Rubén Martínez Portes

Rubén Martínez Portes es asesor financiero con una trayectoria enfocada en la estructuración de fideicomisos, el mercado de valores y la formulación y evaluación de proyectos de inversión pública. Ha participado en procesos de análisis, modelaje y estructuración financiera orientados a la sostenibilidad y viabilidad de iniciativas tanto públicas como privadas.Es autor del libro infantil El pequeño Salo descubre el valor del dinero, una obra orientada a fomentar la educación financiera desde la niñez, integrando conceptos de ahorro, valor del dinero y responsabilidad económica en un lenguaje accesible.Es licenciado en Administración de Empresas por la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (Santo Domingo). Posee un MBA por la Universidad Iberoamericana, con Especialidad en Negocios Internacionales cursada en Florida International University.Cuenta además con una especialidad en Asesoría Financiera por la Universidad Autónoma de Barcelona, una especialidad en Modelaje Financiero por la Universidad de los Andes y un Posgrado en Dirección General por BARNA Management School, formación que complementa su perfil estratégico en gestión, estructuración financiera y liderazgo ejecutivo.

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