DIARIO FINANCIERO.- Cada día, al menos ocho personas mueren en las calles dominicanas por accidentes de tránsito, y siete de esas víctimas viajan en motocicleta. En un país donde las “motos” dominan las calles con más de 3.2 millones registradas, los datos revelan una epidemia de siniestralidad que sigue creciendo sin freno.
El crecimiento del parque vehicular dominicano ha estado impulsado, en gran medida, por las motocicletas. Según cifras oficiales, en enero de 2024 había 3,298,697 motocicletas registradas, lo que representa el 56.5 % del total de vehículos del país. Esta cifra ha crecido un 82.9 % en la última década, evidenciando la rápida expansión de este medio de transporte.
Sin embargo, este crecimiento tiene un costo alarmante. En 2024 se registraron 14,179 accidentes de tránsito, que afectaron a 19,960 personas. Lo más preocupante: 3,114 muertes fueron consecuencia de estos siniestros, de las cuales entre el 65 % y 70 % corresponden a motociclistas. Es decir, más de 2,100 personas perdieron la vida sobre dos ruedas en un solo año.
La tendencia en 2025 no muestra mejoría. Al mes de marzo, ya se habían contabilizado más de 15,000 accidentes, con un promedio diario de 217. Las motocicletas siguen siendo las más involucradas, con un 65 % de participación, lo que representa aproximadamente 9,750 accidentes con motocicletas.
Además, los hospitales especializados en trauma reportan que más del 70 % de los pacientes accidentados son motoristas, una cifra constante en los últimos años.
Tabla resumen:
| Indicador | Cifra (2024/2025) |
|---|---|
| Motocicletas registradas | 3,298,697 |
| Porcentaje del parque vehicular total | 56.5 % |
| Accidentes de tránsito (2024) | 14,179 |
| Accidentes en 2025 (hasta marzo) | 15,000+ |
| Porcentaje con motocicletas | 65 % |
| Muertes por accidentes (2024) | 3,114 |
| Porcentaje de muertes en motos | 65 %-70 % (~2,100 muertes) |
| Accidentados en hospitales (motociclistas) | 70 %+ |
Perspectiva
La crisis de seguridad vial en República Dominicana tiene nombre y dos ruedas. Las motocicletas, que representan más de la mitad de los vehículos del país, concentran también la mayoría de las muertes y accidentes. ¿Hasta cuándo ignorará el Estado una realidad que cobra miles de vidas al año? ¿Dónde están las políticas públicas eficaces para detener esta sangría?
