El túnel de la Plaza de la Bandera fue inaugurado este domingo por el presidente Luis Abinader, una obra que demandó una inversión de RD$3,300 millones y que fue concebida para transformar la movilidad en el Gran Santo Domingo y agilizar la salida hacia la región Sur.
El mandatario destacó que la infraestructura se financió con los recursos obtenidos tras la renegociación del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), decisión que calificó como una muestra de administración responsable de los recursos públicos y que, afirmó, hoy se traduce en infraestructura estratégica para el desarrollo nacional.
Abinader explicó que el nuevo sistema vial tiene una extensión de 1.2 kilómetros, cuatro carriles y permite el paso soterrado por debajo de la Plaza de la Bandera, dando continuidad a la avenida Gregorio Luperón y eliminando uno de los principales cuellos de botella del tránsito en la salida hacia las provincias del Sur.
El presidente recordó que la rotonda de la Plaza de la Bandera llegó a soportar más de 2,500 vehículos por hora en los períodos de mayor demanda, situación que provocaba largos congestionamientos entre el Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste y las provincias del Sur.
El túnel de la Plaza de la Bandera es apenas una parte de un plan integral para modernizar la infraestructura vial del país y fortalecer la conectividad con la región Sur, según expresó el mandatario. Entre esas obras citó el paso a desnivel de Pintura, las circunvalaciones de Baní y Azua, el avance del Teleférico de Santo Domingo hacia Haina y su conexión con el Metro de Los Alcarrizos, además de mejoras en carreteras que comunican San Cristóbal, Peravia, Azua, Barahona y Pedernales.
El jefe de Estado señaló que estas obras forman un eje de desarrollo que permitirá acercar oportunidades, facilitar el comercio, dinamizar el turismo, mejorar el transporte de mercancías y fortalecer la integración entre la capital y toda la región Sur.
Asimismo, destacó que la intervención respetó el valor histórico y simbólico de la Plaza de la Bandera, considerada uno de los espacios más representativos de la identidad nacional. Explicó que el proyecto fue diseñado para modernizar la infraestructura vial sin afectar el patrimonio histórico. «Debajo de esta plaza circulará el futuro; sobre ella permanece nuestra historia», expresó el mandatario.
El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, dijo que el túnel tiene una longitud de 1.2 kilómetros y fue diseñado para movilizar 2,500 vehículos por hora. Añadió que la obra forma parte de la segunda etapa de la solución vial de la zona y que beneficiará a unas 300 mil personas.
Estrella detalló que la obra comenzó en febrero de 2025 y fue ejecutada en aproximadamente un año y medio, plazo que calificó como «récord» para una infraestructura de esa magnitud. En materia de seguridad, precisó que el túnel dispone de sistemas de ventilación y extracción de gases, equipos contra incendios, plantas eléctricas de emergencia, monitoreo conectado al Sistema 9-1-1 y un cuarto de control para su operación.
En el acto, el presidente estuvo acompañado de la primera dama, Raquel Arbaje. También estuvieron presentes el expresidente Hipólito Mejía; el presidente del Senado, Ricardo de los Santos; el presidente de la Cámara de Diputados, Alfredo Pacheco; el director del Fideicomiso RD VIAL, Hostos Rizik, el ministro de Defensa, teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre; y el alcalde de Santo Domingo Oeste, Francisco Peña.
