Caracas.– El Gobierno de Venezuela revocó los permisos de operación a seis aerolíneas internacionales, tras acusarlas de sumarse a “acciones de terrorismo de Estado promovidas por Estados Unidos”. La decisión del INAC forma parte de la revocación de permisos a aerolíneas en Venezuela durante la crisis generada por la suspensión repentina de vuelos.
La medida afecta a Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Gol y Turkish Airlines. Todas habían cancelado operaciones después de que la FAA emitiera un aviso de precaución por el aumento de la actividad militar en Venezuela y en áreas cercanas. Las aerolíneas suspendieron sus vuelos de forma unilateral y sin acuerdo con Caracas.
La crisis comenzó con un NOTAM emitido el 21 de noviembre por la FAA. El aviso recomendaba extremar precauciones al sobrevolar el espacio aéreo venezolano por el deterioro de la seguridad. La advertencia ocurrió en medio de despliegues militares estadounidenses vinculados a operaciones antinarcóticos. El presidente Nicolás Maduro asegura que el objetivo real es provocar su salida del poder.
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El lunes 25 de noviembre, el Ministerio de Transporte venezolano dio un ultimátum de 48 horas a las aerolíneas para reanudar sus vuelos. El Gobierno advirtió que retiraría los derechos de tráfico si no cumplían. El plazo venció el miércoles al mediodía. Ninguna reactivó operaciones. El INAC ejecutó la revocación de inmediato.
La medida tiene efectos directos sobre la conectividad aérea. Reportes señalan que más de 6,000 pasajeros en Españaquedaron afectados por la decisión y por la suspensión inicial de vuelos.
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Las aerolíneas Air Europa y Plus Ultra no fueron incluidas en la lista de revocaciones, pese a haber suspendido operaciones previamente. Según fuentes del sector, el Gobierno evalúa su situación por separado.
Copa Airlines, Laser y varias aerolíneas venezolanas mantuvieron vuelos regulares y no fueron sometidas a restricciones. Sin embargo, el sector espera nuevas decisiones regulatorias mientras evoluciona la crisis diplomática y de seguridad aérea.
La suspensión masiva marca uno de los episodios más tensos en la relación entre Caracas y compañías internacionales desde 2020. También expone la fragilidad de la conectividad del país ante dinámicas políticas y advertencias internacionales.
