Santo Domingo.- El Metro de Santo Domingo enfrentó el miércoles 19 de noviembre una nueva falla operativa, afectando simultáneamente la Línea 1 y la Línea 2. El evento generó demoras, evacuaciones parciales y desconcierto entre miles de usuarios. La situación reavivó la preocupación por la falla operativa del Metro de Santo Domingo, un problema cada vez más frecuente.
Avería en María Montez
Durante la mañana, la estación María Montez registró una avería en el sistema de cambia-vía. La OPRET explicó que la falla estuvo vinculada a vibraciones y esfuerzos derivados de las obras de expansión de la Línea 2C. Según la entidad, la avería no comprometió la seguridad eléctrica del sistema.
Se activó un servicio alternativo de autobuses para movilizar a los pasajeros. La operación funcionó como contingencia temporal mientras los técnicos trabajaban en la reparación.
Interrupción en la Línea 1
Horas más tarde, la Línea 1 sufrió otra interrupción. Un vagón quedó detenido en dirección a Villa Mella, provocando congestión. Los trenes debieron cambiar de vía en Los Taínos, lo que amplió los retrasos durante gran parte de la tarde.
El metro de santo domingo, esta mejor que nunca, gracias al Naco Gobierno del PRM. pic.twitter.com/H7ef5K0ZhV
— Jorge Amin (@jorgeamin) November 20, 2025
En algunos tramos hubo evacuaciones y recorridos a pie. Usuarios reportaron esperas prolongadas y dificultades para trasladarse hacia sus destinos laborales o educativos.
Impacto y antecedentes
La OPRET informó que las operaciones ya fueron restablecidas en ambas líneas. Sin embargo, no ofreció detalles sobre la causa exacta de la segunda falla. Este es el tercer incidente operativo de noviembre. En los últimos años se han registrado decenas de fallas, lo que ha elevado la frustración ciudadana y la presión pública por soluciones definitivas.
Plan de mantenimiento
Las autoridades anunciaron un plan de mantenimiento preventivo y correctivo para evitar interrupciones similares. El objetivo es fortalecer la infraestructura en medio de las obras de expansión y reducir el impacto del desgaste acumulado.
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La jornada reflejó nuevamente la fragilidad operativa del sistema y la urgencia de medidas estructurales, especialmente ante el crecimiento de la demanda y la expansión del proyecto.
