DIARIO FINANCIERO – El líder de la minoría demócrata en el Senado, Chuck Schumer, ofreció declaraciones contundentes tras el accidente del buque escuela Cuauhtémoc en Nueva York. Según el senador, el navío no recibió asistencia de un remolcador pese a las condiciones marítimas adversas, lo cual habría sido fundamental para evitar el siniestro.
“Las mareas y el viento se movían río arriba, lo que exigía el uso de energía propia o asistencia externa, como suele hacerse con veleros de gran tamaño”, explicó Schumer. Videos captados por testigos muestran a un remolcador de la Guardia Costera intentando llegar al buque mexicano, pero este ya se había desviado en dirección al puente.
El incidente dejó dos fallecidos y una veintena de heridos, aunque la mayoría ya fue dada de alta, de acuerdo con fuentes consulares mexicanas. Las autoridades estadounidenses y mexicanas han iniciado una investigación conjunta para determinar responsabilidades y prevenir futuros episodios.
Aunque el puente de Brooklyn no sufrió daños estructurales, sí resultó afectado un sistema de monitoreo ubicado bajo las vías de tráfico vehicular.
Schumer también vinculó el incidente a recortes en la Guardia Costera durante el gobierno de Donald Trump, incluyendo la vacante actual en el cargo de comandante y una congelación de contrataciones que limita la capacidad operativa de la agencia.
PUEDES LEER: Video: Buque Mexicano Colisiona con el Puente de Brooklyn y Deja Dos Muertos
Por su parte, la Guardia Costera emitió un comunicado indicando que el Cuauhtémoc permanece amarrado en el muelle 36 del río Este mientras se evalúan los daños. Se ha establecido una zona de seguridad de 45 metros alrededor del navío y se ha ordenado reducir la velocidad de tránsito marítimo en el área.
Este accidente, además de sus lamentables consecuencias humanas, ha reavivado el debate sobre la capacidad del sistema estadounidense para garantizar la seguridad de embarcaciones extranjeras que navegan en sus ríos y puertos.
